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国外护栏强制性要求必须进行碰撞试验检测护栏的防护能力，美国在1962年首先采用了实车碰撞试验的方法对护栏的防撞性能进行评价，目前使用的是1993 年颁布的“公路安全设施安全性能评价推荐程序(NCHRP Report 350)”，简称美国350报告。欧洲是从上世纪七十年代开始，根据本地区情况对实车碰撞试验检验护栏安全性的方法进行研究，目前采用的是EN1317标准。日本的建设省道路局在1965年发布了防护栏的设置标准，并在1972年、1998年和2004年对防护栏的设置标准进行了修订，并发布了相应的防护栏设计标准的解释文件。1999年澳大利亚和新西兰参考美国的350报告颁布了道路安全护栏系统标准。我国的《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTJ074-94（简称JTJ074-94）规范中 次涉及到护栏性能的评价内容。2004年交通部颁布的《高速公路护栏安全性能评价标准》JTG/TF83-01-2004（简称F83标准）标准在国内 次专门规定了护栏的安全性能评价具体办法和指标，规范了护栏的安全性能标准。
1、桥梁不锈钢复合管护栏是一种设置与桥梁上的防护措施，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能；
2、框架护栏使用与高速公路、铁路、机场、港口、码头、市政建设及养殖业等地方，起到隔离防护作用；
3、机场专用防护网：本产品是专为机场设计的新型围界产品，采用高强度低碳钢丝强力焊接，立柱为矩形钢及高强度圆管，顶部加焊V型支架，大大增强了围网的抗冲击力，顶部在增加刀；
4、防眩网护栏用途：主要用于高速公路夜间行驶车辆的灯光防护。特点：美观大方、易保养、颜色亮丽，是美化公路环境工程的 产品；
5、河道不锈钢复合管护栏是一种设置在河道两旁设施，用于保护过往行人和车辆安全。
鑫海达金属制品有限公司一直专注 济宁泗水道路护栏领域，是集研发、生产、销售为一体的 济宁泗水道路护栏制造企业。历经十年的创新发展与沉淀，鑫海达金属制品有限公司赢得了业界和使用者一致认可和尊重，更铸就了公司在 济宁泗水道路护栏行业中的品牌地位。
我们的主要产品有： 济宁泗水道路护栏。
防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施，对促进们高等级公路上的交通安全起着重要的作用，们在进行高速防撞护栏施工中注意事项过程中需要注意哪几个问题？ (1)护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。 (2)当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。 (3)桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的和立柱顶面标高的控制。 (4)护栏渐变段及端部的立柱，应严格按设计的座标进行安装。 不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。 符合家节能及普及的原则。不锈钢复合管于2002年家标准GB/T18704-2002正式颁布，不锈钢复合管由技术含量高，设备精密，工艺先进产品质量稳定，采用电脑自动控制。产品具有纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点，其低于纯不锈钢管，是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。
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